Túto elektromotorku postavil tým študentov z University of Life Sciences (UMB) v nórskom Osle. Meno Roskva bolo meno jedného zo služobníkov mytologického boha Thora. Staré severské slovo sa voľne prekladá ako „ rýchle“, čo by malo byť cieľom elektromotorky. Pri jeho ručnej výrobe bol použitý materiál – uhlíkové vlákna. Z tohto materiálu je vyrobený nie len rám typu monocoque, ale aj karoséria, disky kolies, hmotnosť všetkých je menšia ako 25 kg, obal zásobníka elektrickej energie a zadné výkyvné rameno.

Pohon zabezpečuje dvojica trakčných DC elektromotorov s max.výkonom 2×36 kW a max.krútiacim momentom 80 Nm. Elektromotorka má rázvor 1385 mm. Vpredu má obuté pneumatiky 120/70-17 a kotúčové brzdy s priemerom 320 mm. Vzadu má obuté pneumatiky 190/50-17 a elektrickú rekuperačnú brzdu. Trakčné elektromotory čerpajú energiu zo zásobníka elektrickej energie na báze lithium-ion s kapacitou 6 kWh. Zásobník je zložený zo 414 článkov, ktoré sú zapojené sériovo a paralelne. Roskva má uvádzanú max.rýchlosť 112 km/h, max.zrýchlenie z 0 – 100 km/h za 3 – 4 s a energia zásobníka má zabezpečiť dojazd 62 km.

Projekt Roskva si kladie za cieľ, aby prototyp slúžil ako východisko pre vývoj elektromotorky budúcnosti ľahkej konštrukcie a špecifického usporiadania nie len pre každodenné dochádzanie, ale tiež pre rekreačné jazdenie a závody.

 

 

 

Pridaj komentár