Opel Ampera
Opel zaživa v poslednom období obrovský boom, za ktorý môže vďačiť predovšetkým svojim novým modelom. Za naštartovanie automobilky Opel možno považovať model Insignia, ktorý patrí medzi najlepšie autá svojej kategórie. Popri tom, čo táto nemecká automobilka začala postupne obnovovať všetky svoje modely (Astra, Meriva), ktoré, musíme povedať, sa po dizajnovej stránke veľmi vydarili, automobilka predstavila aj úplne nový model Ampera. Ako niektorí z vás správne tušia, jedná sa o hybrid. Nie je tajomstvom, že Ampera je vlastne európskou verziou Chevroletu Volt, ktorý sa bude predávať v Amerike.
Nie je teda prekvapením, že pod kapotou nájdete presne tú istú pohonnú jednotku, ako má spomínaný Volt. Základ teda tvorí elektromotor s výkonom 111kW a krútiacim momentom 370 Nm, ktorý je dostupný v celom spektre otáčok. To postačuje na maximálnu rýchlosť na hranici 160km/h. Ampera dokáže čisto na zásoby, ktoré čerpá z Li-Ion batérií s kapacitou 16kWh prejsť 60 kilometrov.
Po odjazdení 60 kilometrov sa rozbehne málo objemový motor, ktorý slúži iba ako generátor. Tento motor dokáže spaľovať ako benzín, tak etanol E85. Podľa hodnôt uvádzaných výrobcom sa maximálny dojazd Ampery vyšplhá tesne nad hranicu 500 kilometrov.
Kvality Ampery sa automobilka rozhodla prezentovať pomerne netradične. Vystavovaný kus, ktorý môžete vidieť na fotografiách z Ženevského autosalónu, prišiel na autosalón po vlastných až z fabriky v Russelsheime. Jednalo sa o prvý vyrobený prototyp, ktorý na výstavisko odšoféroval sám riaditeľ automobilky Opel, Nick Reilly . Podľa jeho slov automobilka vynaložila maximálne úsilie na to, aby sa Ampera začala sériovo vyrábať do konca roku 2011.
5 Responses to Opel Ampera
Pridaj komentár Zrušiť odpoveď
Komentáre
- Jano komentoval TEST: Honda Insight
- janok5 komentoval Blowcar
- janok5 komentoval PG Elektrus Elektrický žralok
- janok5 komentoval Seriál elektromotorky – úvod
- Marek komentoval Elektromobil VW E-Up začne v USA
Značky
študentská formula 4x4 Audi Urban Concept BRD Motorcycles Delco eco electric vehicle elektrické dodávky Elektrický roadster elektromobil elektromobilu elektromotor Elektromotorka elektromotorom energia Energia zásobníka Energiu EnviroTech hmotnosť elektromobilu hybrid Hybridný sedan kapacita zásobníka kontroler la auto show Lightning lithium lithium ion Lola LMP1 mitsubishi nissan nissan leaf Opel RAK e RedShift Renault Twizy seat altea xl STUBA GREEN TEAM TEEWAVE AR.1 Toyota Trakčné elektromotory trakčný elektromotor Trakčný pohon VW Nils Zásobník zásobníka elektrickej energie Zásobník energiePridať k obľúbeným
Prihlásiť
Z diskusie
-
indukčné dobíjanie elektromobilov inštalované do vozoviek
posted in forum Elektromobily by janok5 on 02.02.2012 at 10:46
-
nové zdroje elektrickej energie
posted in forum Elektromobily by janok5 on 23.01.2012 at 10:51
-
ELEKTRICKÉ POHONNÉ JEDNOTKY
posted in forum Elektromobily by Marek Nemec on 01.11.2011 at 19:39
-
konsturkcia hybridov
posted in forum Všeobecná diskusia by on 19.10.2010 at 0:02
-
techno-fandom.org
posted in forum Zaujímavé odkazy by on 24.09.2010 at 17:27
-
indukčné dobíjanie elektromobilov inštalované do vozoviek






by ma zaujimalo aku to ma hmotnost
zatial automobilka taketo podrobnosti neuvadza
Keďže hmotnost Chevroletu Volt ma byt 1588kg tak ja váha Ampery by sa mohla pohybovať niekde v okolí tejto hodnoty…
Ampera je nadherne auto aj ked chevrolet volt sa mi paci viac. Osobne by som uvital vykonnejsie li-ion baterie,ako riesit dobijanie motorom.Ropna lobby asi dobre zapracovala.. Preto si radsej kupim Renault Fluence ZE,co je cisty elektromobil s dojazdom 160km a nabitim baterie uz od 3minut! Opel urobil chybu,ze podlahol tlaku ropnych lobistov..
nebral by som to ako zly krok…predsa len jednou z nevyhoda elektromobilov je kratky dojazd. V 90% je ten dojazd postacujuci ale ked chce ist clovek 400km a nema moznost si rychlo docerpat baterie tak Ampera to riesi elegantne…aspon do casu kedy bude siet dobijacich stanic naozaj postacujuca