Lincoln MKZ Hybrid

Jedna s najstarších luxusných značiek amerického trhu Lincoln predstavila na New Yorskom autosalóne luxusný sedan, ktorý je poháňaný hybridnou technológiou. Táto správa ma v prvom momente šokovala, keďže pod slovom Lincoln som si vždy predstavoval veľko objemový motor poháňajúci ešte väčšie auto, ktoré už na prvý pohľad pôsobí exkluzívne. Na druhej strane je použitie hybridného systému logickým vyústením nákupnej horúčky, ktorá panuje okolo hybridov v USA. Samozrejme bolo by hlúpe keby tento ošiaľ automobilka nevyužila a nesnažila sa na ňom niečo zarobiť.

Na pohon Lincolnu MKZ hybrid bude slúžiť štvorvalec o objeme 2.5 litra, pracujúci na princípe Atkinsonového cyklu. Spaľovací motor poskytujúci výkon 116kW a 183Nm točivého momentu spolupracuje so synchrónnym elektromotorom o výkone 79kW. Celý systém pohonu je nastavený tak, aby bolo možne jazdiť na čisto elektrickú energiu až do rýchlosti 76 km/h. A čo spotreba? Ta ako pri väčšine hybridov dosahuje priaznivejšie hodnoty práve pri jazde v meste v tomto prípade iba 5.7 litra, čo je vzhľadom na robustnosť auta ohromne číslo. Na diaľnici sa spotreba už dostala nad magickú hranicu 6 litrov konkrétne na 6.5 litra na 100km. Že vám to niečo pripomína? V nedávno zverejnenom článku o novo predstavenom Hyundaii Sonate by ste došli na to, že tieto dve auta sú si až príliš podobné.

Aj keď tlačová sprava Lincolnu neobsahuje ani zmienku o tom, že druh pohonu je aspoň z časti rovnaký ako pri Sonate, trúfame si napísať, že v oboch týchto hybridoch bol použitý rovnaký typ hybridného pohonu no vzhľadom na exkluzivitu Lincolnu bol použitý elektromotor z väčším výkonom. Uznajte sami. Asi by ste neboli dva krát nadšený, keby sa pod kapotou vášho Lincolna ukrýval Hyundai. Žeby došlo k spojeniu síl dvoch koncernov General Motors a Hyundai pri vývoji hybridného pohonu?

http://www.youtube.com/watch?v=7eCh_ON03uY&feature=player_embedded