Odporcovia elektromobilov uvádzajú dve výhody vozidiel so spaľovacím motorom, ktorými sú nízka cena a väčší dojazd. Švajčiarska spoločnosť ReVolt Technology tvrdí, že nabíjateľný zásobník elektrickej energie na báze zinok-vzduch dokáže tieto „problémy“ vyriešiť. Zásobník elektrickej energie ponúka vyššiu uskladniteľnú energiu ako dnes najviac používaný zásobník na báze lithium-ion.
Vývoj v automobilovom priemysle bol vždy o peniazoch a o tom, aké percento zo svojich ziskov je ochotná automobilka obetovať pre lepšie zajtrajšky. O to dôležitejšie sú investované peniaze v prípade, ak vývoj napreduje neskutočnou rýchlosťou, tak ako je v prípade hybridov či elektromobilov.
Páni z Toyoty majú nárok na malé oslavy. Dôvodom je počet predaných kusov azda najpopulárnejšieho a najznámejšieho hybridného vozidla na svete. Samozrejme jedná sa o Toyotu Prius, ktorej sa na území Európy podarilo predať už 200.000 kusov, pričom len za posledné dva roky sa podarilo predať presnú polovicu z tohto počtu.
Elektrický automobil Chevrolet Volt poskytne zákazníkom v USA bezprecedentnú, štandardnú záruku na svoju lítium-ionový akumulátor v dĺžke 8 rokov/100 000 míľ. Vo sfére automobilizmu je to najdlhšia, najrozsiahlejšia záruka pre elektrický automobil a je bezplatne prenosná na ďalších majiteľov vozidla.
Neskutočné množstvo financií investovaných na vývoj elektromobilov alebo technológií, ktoré s elektromobilmi súvisia, sa priaznivo odzrkadľuje na tempe, akým v súčasnosti vývoj elektromobilov napreduje. Azda najväčší posun vpred zaznamenalo odvetvie, ktoré môžeme označiť za Achillovu pätu súčasne vyrábaných elektromobilov.
Asi pred týždňom prebehlo vyhodnotenie jednej s azda najuznávanejších ocenení automobilového sveta. Ocenenie, ktoré automobilky často používajú ako nástroj na tvorbu reklamy.
Koncern Toyota berie hybridné automobily veľmi vážne, čoho dôkazom je ďalší hybridný model, ktorého výroba sa začala len pred pár dňami. Toyota Auris HSD je, ako už názov napovedá, postavená na základe aktuálneho modelu Auris. Uvedením tohto modelu do výroby si tento japonský koncern utvrdil pozíciu lídra vo výrobe hybridných automobilov.
Mnohým z vás určíte nemusíme pripomínať, že práve tento víkend sa uskutoční azda najväčšia motošportová akcia celého roka. Tou nemôže byť nič iné ako slávny a veľmi prestížny 24 hodinové preteky Le Mans. Samozrejme to pre nás nie až tak zaujímavá sprava. Čo už nás však zaujíma, sú regule, ktoré upravil Automobil Club de L'Ouest (ACO).
Už je to nejaký ten čas, čo sa hlavne európski predajcovia trasú pred mohutným nástupom čínskych automobiliek na európsky trh. Niet sa im čo čudovať, byť na ich mieste tiež nemám pokojný spánok. Prečo? Cena, za ktorú mnohí čínski výrobcovia svoje auta ponúkajú je až šokujúca a v budúcnosti sa môže stať klinom v rakve mnohých európskych automobiliek.
To v čo tu na Slovensku tak veľmi dúfame, sa v Česku stalo skutočnosťou. V obchodnom centre Galérie Vaňkovka, ktoré je situované v Brne sa totiž vybudovala prvá dobíjacia stanica slúžiaca na dobíjanie elektromobilov. Samozrejme verím tomu, že v celej Českej republike sa nachádza toľko elektromobilov vhodných pre premávku, že zrátať ich na jednej ruke by mi nerobilo najmenší problém.
Spriatelené portály: Správy | basnicka.sk | macka.sk | Webdizajnové štúdio DesignAgent
