BMW bi-moto EV Racer
Hovorí vám niečo firma VST Conversions? Že nie? Nevadí. Priznám sa, ani ja som doteraz o týchto chlapíkoch nepočul. Jedná sa o skupinu elekto fanatikov pôsobiacich v Chorvátsku, ktorý sa rozhodli postaviť svoj vlastný elektromobil. Ich tajným prianím bolo, aby ich elektromobil dokázal svojimi schopnosťami prekonať väčšinu súčasne vyrábaných automobilov. S tohto vyhlásenia je jasné, že konštruktérom nechýba poriadna dávka sebavedomia a odvahy. Samozrejme niečo prehlásiť je jedna vec, tá druhá je takýto plán zrealizovať. Vyvinúť niečo, čo pred vami ešte nikto nevyrobil si vyžaduje ohromne úsilie, prebdené noci strávené v garáži a nespočetné množstvo testovacích kilometrov. Pravdu povediac, keď som som toto video videl prvý krát som len neveriacky krútil hlavou. Vo VST Conversions sa totiž rozhodli skombinovať niečo, čo na prvý pohlaď vonkoncom nejde dokopy. Do staručkej karosérie trojkového BMW sa rozhodli implantovať čisto elektrický pohon. O systéme je zatiaľ známe len to, že využíva dvojicu zásobníkov energie od firmy Headway cells, ktoré posielajú svoju energiu cez Regulator Zilla na elektromotor Netgain WarP11 HV. Výsledkom je staručká E30-cka s výkonom 500 koní odmeraným na kolesách!!! K bližším informáciám som sa aspoň pre teraz nedokázal dostať a tak vám neviem poskytnúť presný údaj o hmotnosti celého elektrického mechanizmu, no vzhľadom na ľahkú konštrukciu karosérie E30-ky možno predpokladať, že celková hmotnosť sa bude pohybovať niekde na hranici jednej tony. Celý projekt nesie názov BMW bi-moto EV Racer a jeho tvorcovia sa netaja tým, že ich výtvor si poradí aj s obávanou Teslou Roadster. Samozrejme prípady akými sú chalani s VST Conversions nemajú nikdy dosť a preto sa netreba čudovať, že už teraz majú naplánovaný určitý update, ktorý ma v sebe zahŕňať akumulátory s väčšou kapacitou a pravdepodobne aj výkonnejší elektromotor. Tak isto zvažujú aj použitie aspoň dvojstupňovej prevodovky. Čo k tomu dodať? Klobúk dole pred takýmito pacientmi.
One Response to BMW bi-moto EV Racer
Pridaj komentár Zrušiť odpoveď
Komentáre
- Spartakus2 komentoval Elektromobil VW E-Up začne v USA
- Aas komentoval Zagato Volpe
- Ing.Krnáč komentoval BMW i8 Spyder oslní výkonom i nízkou spotrebou
- Marek Nemec komentoval Ako sa rodil prvý slovenský elektromobil
- kvedo komentoval TEST: Honda Insight
Značky
študentská formula 4x4 Audi Urban Concept BRD Motorcycles dojazdom eco electric vehicle elektrické dodávky Elektrický roadster elektromobil elektromobilu elektromotor Elektromotorka elektromotorom energia Energia zásobníka Energiu EnviroTech hmotnosť elektromobilu hybrid Hybridný sedan kapacita zásobníka kontroler la auto show lithium lithium ion Lola LMP1 mitsubishi nissan nissan leaf Opel RAK e RedShift REEV Renault Twizy seat altea xl STUBA GREEN TEAM TEEWAVE AR.1 Toyota Trakčné elektromotory trakčný elektromotor Trakčný pohon VW Nils Zásobník zásobníka elektrickej energie Zásobník energiePridať k obľúbeným
Prihlásiť
Z diskusie
-
ELEKTRICKÉ POHONNÉ JEDNOTKY
posted in forum Elektromobily by Plne suhlasim. on 06.02.2012 at 10:33
-
indukčné dobíjanie elektromobilov inštalované do vozoviek
posted in forum Elektromobily by janok5 on 02.02.2012 at 10:46
-
nové zdroje elektrickej energie
posted in forum Elektromobily by janok5 on 23.01.2012 at 10:51
-
konsturkcia hybridov
posted in forum Všeobecná diskusia by on 19.10.2010 at 0:02
-
techno-fandom.org
posted in forum Zaujímavé odkazy by on 24.09.2010 at 17:27
-
ELEKTRICKÉ POHONNÉ JEDNOTKY


Takže, podľa toho čo sa mi podarilo zistiť, ide o prestavané vozidlo z r.1986 BMW 323 E30, ktoré má hmotnosť 1150 kg,zásobník elekrickej energie zložený z 880 článkov LiFePO4 má kapacitu energie 23 kWh, počet nabjacích cyklov 3000, doba nabíjania 40 minút a umožňuje dojazd 180 km. Max.krútiaci moment trakčného elektrmotora 900 Nm. Vozidlo zrýchľuje z 0 – 100 km/h za 3,5 s a max.rýchlosť je 280 km/h.