O spolupráci japonskej automobilky Mitsubishi a francúzskeho koncernu PSA sme na našich stránkach už čo to napísali. Informácie pre vás, čitateľov sme mapovali už od úplného počiatku tejto spolupráce. Ako dobre viete, všetky spolupráce sa v súčastnosti začínajú zmluvami.
Nemusíte byť žiadaným odborníkom na to, aby ste si všimli, nadštandardné vzťahy medzi americkou Teslou a nemeckým Mercedesom. Niet sa čo čudovať koncern Daimler predsa odkúpil 10% podiel tejto, môžeme nazvať priekopníckej automobilky. Práve Tesla totiž stála pri oživení elektromobilov.
Na októbrovej The Battery Show a The Battery Technology Expo v San José predstaví americký Swigz.com Pro Racing tím elektrický superbike. Za projektom stojí americký motocyklový pretekár Chip Yves. Základom motocykla je rám zo Suzuki GSX-R750, ktorý je v zadnej časti doplnený o pomocný trubkový rám.
Myslím, že väčšina z vás bude so mnou len súhlasiť, keď napíšem, že značka Morgan patri k tradičným anglickým výrobcom áut. Budme úprimní, automobily vyrobené pod touto značkou vždy určitým spôsobom vytŕčali z davu. Dizajn pripomínajúci ten, na ktorý si už len matne spomíname zo 40 rokov minulého storočia, sa snaží táto automobilka stále zachovať.
Odkedy sa objavili automatické prevodovky, radiace páky začali mať do značnej miery podobný dizajn a schémy radenia boli celkom jednoduché: radenie nadol k Drive a nahor k Park. V súčasnosti je možné aj na tomto poli vidieť niektoré zmeny napr.selektory.
Zavedením elektromobilov či hybridov do každodenného života sa na povrch sveta dostala úplne nová otázka týkajúca sa bezpečnosti chodcov. Tento problém sa týka hlavne ich priam škodlivo tichej prevádzky.
Americká spoločnosť EarthSure Renewable Energy Corp. zaoberajúca sa obnoviteľnými zdrojmi energie predstavila svoju víziu „ vozidla budúcnosti „. Ide o elektromobil, ktorého názov AirRay vyjadruje, že bude využívať len energiu získanú zo slnečných lúčov a sily vetra.
Tým čo čítate tento článok a verím, že vás bude dosť, odporúčam si veľmi pozorne prezrieť obrázky tohto vozidla. V budúcnosti sa ma totiž jednať o priameho konkurenta azda najznámejšieho elektromobilu Tesle Roadster. Výrobu tohto skvostu má na svedomí malá španielska automobilka Izaro Motors.
Nemecká spoločnosť začala s výrobou malej série ( 100 ks ) dodávkového elektromobilu na báze modelu Vito s rázvorom 3200 mm pod označením Vito E-CELL. Polovica z nich sa bude prevádzkovať v Berlíne a Stuttgarte a ostatné v Španielsku. V budúcom roku by sa malo vyrobiť ďalších 2000 ks. Elektromobil sa vyrába na rovnakej montážnej linke ako pôvodné Vito.
Po tom, čo sme autosalón v Ženeve zhodnotili ako “zelený“,teda výdatne orientovaný hlavne na hybridy či elektromobily sa zdá, že autosalón v Paríži sa počtom premiér “green cars“ minimálne vyrovná Ženeve. Blížiacim sa dátumom parížskeho autosalónu úmerne stúpa aj počet automobilov, ktoré si na tomto významnom podujatí užijú svoju premiéru.
Spriatelené portály: Správy | basnicka.sk | macka.sk | Webdizajnové štúdio DesignAgent
